
性能特點
a、油浸式變壓器底壓繞組除小容積采用銅輸電線之外,一般都采用銅泊繞軸的圓桶式構造;髙壓繞組采用雙層圓桶式構造,使之繞組的安匝遍布均衡,漏磁小,沖擊韌性高,抗短路故障工作能力強。
b、鐵心和繞組分別采用了擰緊對策,器個子、底壓導線等擰緊一部分都帶鎖緊防松螺母,采用了不吊心構造,能承擔運送的顛震。
c、線圈和鐵心采用真空干燥,變壓器油采用真空泵油水分離器和滴油的加工工藝,使變壓器內部的濕氣降至最少。
d、汽車油箱采用波浪紋片,它具備吸氣作用來賠償因溫度轉變而造成油的容積轉變,因此該商品沒有儲油柜,顯而易見減少了變壓器的高寬比。
e、因為波浪紋片替代了儲油柜,使變壓器油與外部防護,那樣就合理地避免 了co2、水分的進到而造成 介電強度能的降低。
f、根據以上五點性能,保證了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油,大幅度降低了變壓器的維護保養成本費,同時延長了變壓器的使用壽命。